Kalıp Yaylar

Kalıp yay, kalıp setlerinde yaygın olarak kullanılan dikdörtgen telden oluşan sağlam bir helisel sıkıştırma yayıdır. Aynı değer sapmaları için kalıp yayları yüzde otuz daha fazla yük taşır. Kalıp yay, düşman ortamlarda çok yüksek sıkıştırma yükleri taşımak üzere tasarlanmıştır. Temel olarak tutarlı ve güvenilir direnç sağlamak için zımba presleri için yapılan kalıp yay ve türevleri diğer endüstrilerde de kullanılabilir.

 Bu Tür Yaylar Nasıl Çalışır?

Kalıp yay bir yük uygulandığında enerjinin depolandığı ve yayın iki bileşeni ayrı tutmaya çalıştığı standart sıkıştırma yaylarına benzer şekilde çalışır. Daha sıkı bir yay sargısı, aynı telden üretilen yaylar için daha yüksek bir yay oranı sağlar.

 Malzemeler

Yağda menevişlinmiş çelik yay teli kalıp yay için yaygın bir malzemedir. Krom alaşımları da aşınma ve korozyon direnci ekleyen krom tabakasından dolayı kalıp yay için kullanılan yaygın malzemeler arasındadır. Boyut doğruluğunu arttıran, bireysel stres noktalarını en aza indiren ve daha yüksek sıcaklıklarda çalışabilen krom silikon veya krom vanadyum daha az yaygındır. Bu metaller bir yayın çalışma yükünü gösteren esnek renkli bir tabakanın yaya uygulanmasına izin verir.

Yay Uçları ve Genel Özellikler

Bobin uçları için kapalı ve açık uç olmak üzere iki temel konfigürasyona sahiptir.

Kapalı uç kalıp yayı: Kapalı uç kalıp yayları bobin aralığının tel ucunun bitişik bobin üzerinde kaldığı noktaya indirgenmiştir. Bu durum yayın son sargısını eksik ve etkisiz hale getirir. Yayın sıkışmasını biraz değiştirebilir.

Açık uç kalıp yayı: Açık uç kalıp yaylarında tel sonlandırma noktasında adım azaltma yoktur. Topraklanmadığı sürece bu pürüzlü bir yüzey oluşturur. Ancak kalıp makinelerinde bu durum önemsiz olabilir.

Hem kapalı uçlu kalıp yayları hem de açık uçlu kalıp yayları düzleştirilmiş, dik, güvenilir bir yük taşıma yüzeyi oluşturmak için kullanıla bilinir.

 Genel Özellikler:

Esneklik sınırı bir kalıp yayın deforme olmadan önce taşıyabileceği en fazla sıkıştırmadır.

Ön yük yay üzerindeki sabit bir yük ile azaltılan serbest uzunluk mesafesidir.

Çalışma hareketi çalışma yükü uygulandıktan sonra yay uzunluğundan çıkarılan mesafedir.